पीटीएफई हीटिंग ट्यूबों के लिए वार्षिक टर्मिनल सील और विद्युत कनेक्शन रखरखाव

जबकि पीटीएफई आवरण रसायनों के प्रति लगभग प्रतिरक्षित है, टर्मिनल सिरा, जहां तार निकलते हैं, एक संभावित कमजोर स्थान है। बार-बार तापमान चक्रण से एपॉक्सी या सिलिकॉन सील क्षतिग्रस्त हो सकती है, जिससे मैग्नीशियम ऑक्साइड इन्सुलेशन नमी और संक्षारक धुएं के संपर्क में आ सकता है। इस गुप्त विफलता मोड को रोकने की कुंजी वार्षिक टर्मिनल रखरखाव है।
टर्मिनल सील हीटर की रक्षा की अंतिम पंक्ति है; इसका सम्मान करो। पीटीएफई हीटिंग ट्यूब में आंतरिक प्रतिरोध तार एक सीलबंद टर्मिनल बॉक्स में या मोल्डेड एपॉक्सी/सिलिकॉन पॉटिंग में बाहरी पावर लीड से जुड़ा होता है। यह सील नमी, रासायनिक वाष्प और संघनन को एमजीओ इन्सुलेशन में बहने से रोकती है। एक बार जब नमी अंदर आ जाती है, तो इन्सुलेशन प्रतिरोध विफल हो जाता है और जमीन में खराबी, ब्रेकर फिसल जाना या पूर्ण तत्व विफलता हो जाती है। दरारें ऊष्मा चक्र के दौरान बार-बार होने वाले विस्तार और संकुचन, टैंक के माध्यम से प्रसारित कंपन, या पराबैंगनी प्रकाश और मजबूत रसायनों के लंबे समय तक संपर्क के कारण हो सकती हैं। प्रत्येक वर्ष कुछ मिनटों की अंतिम देखभाल ट्यूब के जीवन में कई वर्ष जोड़ सकती है। इसलिए, वार्षिक निरीक्षण और पुनः सीलिंग पीटीएफई विसर्जन हीटरों के लिए किसी भी निवारक रखरखाव कार्यक्रम का एक प्रमुख तत्व होना चाहिए।
Work should only be done after the heater has been de-energized, locked out and tagged out per plant safety protocols. Allow tube to cool to room temperature and remove from tank if practicable, else work carefully with tube still mounted. Begin with a visual inspection of the terminal seal, factory-applied epoxy or silicone potting or compression gland. Check for hairline cracks, shrinkage, discolouration or separation of the seal material from the wire insulation or tube body. Be sure to note where the leads depart the seal, this is the transition zone and the most stressed area. Visible gaps >0.5 मिमी या सफेद पाउडर अवशेष (प्रारंभिक एमजीओ जलयोजन) का सबूत नमी प्रवेश का संकेत है जो पहले ही हो चुका है।

फिर विद्युत कनेक्शनों की स्वयं जांच करें। यदि टर्मिनल बॉक्स कवर मौजूद है तो उसे हटा दें और कैलिब्रेटेड टॉर्क स्क्रूड्राइवर या रिंच का उपयोग करके प्रत्येक स्क्रू, नट या क्रिंप कनेक्शन की जकड़न को सत्यापित करें। ढीले टर्मिनल संपर्क प्रतिरोध को बढ़ाते हैं, लोड के तहत गर्मी उत्पन्न करते हैं और जंग को तेज करते हैं। यहां तक ​​कि थोड़ा सा ढीलापन भी स्पर्श सतहों पर उभार या कालापन के लक्षण छोड़ सकता है। धातु टर्मिनलों और लग्स के किसी भी संक्षारण/ऑक्सीकरण को गैर-अपघर्षक संपर्क क्लीनर या, यदि आवश्यक हो, बहुत महीन एमरी कपड़े (220 ग्रिट या महीन) से साफ करें। सावधान रहें कि पीटीएफई शीथ को खरोंचें नहीं या तार के तारों को नुकसान न पहुंचे। सभी अवशेषों को हटाने के लिए संपर्कों को आइसोप्रोपिल अल्कोहल से साफ करें और पोंछें।
सभी खुले धातु संपर्कों और धागों पर ढांकता हुआ ग्रीस (उच्च तापमान सिलिकॉन आधारित, कम से कम 200 डिग्री के लिए रेटेड) की एक पतली परत का उपयोग करें। ग्रीस हवा और नमी को बाहर धकेलता है, और आगे ऑक्सीकरण को रोकता है। फिर भी विद्युत संचरण की अनुमति देता है। इसे ज़्यादा मत करो. बहुत अधिक ग्रीस दूषित पदार्थों को फँसा सकता है या इसे वापस एक साथ रखने पर अनुचित टॉर्क पैदा कर सकता है।
यदि केवल मामूली दरारें या छोटे अंतराल मौजूद हों तो मरम्मत आमतौर पर की जा सकती है। दरार वाली जगह को आइसोप्रोपिल अल्कोहल से अच्छी तरह साफ करें और इसे पूरी तरह सूखने दें। 200 डिग्री से अधिक तापमान पर निरंतर उपयोग के लिए उपयुक्त और प्रक्रिया वातावरण के अनुकूल दो भाग एपॉक्सी या सिलिकॉन सीलेंट का उपयोग करें। एक प्लास्टिक उपकरण का उपयोग करके, सीलेंट को फ्रैक्चर में डालें और इसे एक निरंतर अवरोध बनाने के लिए चिकना करें। निर्माता के निर्देशों के अनुसार किसी भी अतिरिक्त हैंडलिंग से पहले मरम्मत सामग्री को पूरी तरह से ठीक होने दें - आमतौर पर कमरे के तापमान पर 24 घंटे। आंतरिक धातु भागों पर भारी जंग या टर्मिनल बॉक्स में स्पष्ट नमी के कारण गंभीर क्षति के लिए {{9}सील के टुकड़े गायब होने के कारण ट्यूब संभवतः आंतरिक रूप से क्षतिग्रस्त हो गई है। इसे जल्दी से बदलो. यदि आप बुरी तरह टूटे हुए टर्मिनल को ठीक करने का प्रयास करते हैं, तो यह आमतौर पर जल्दी विफल हो जाता है।
मरम्मत या सफाई के बाद, पावर लीड को फिर से कनेक्ट करें और टर्मिनल बॉक्स कवर को बदलें और नियमित त्रैमासिक प्रक्रियाओं के अनुसार इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण करें। ट्यूब को सेवा में वापस करने से पहले रीडिंग 500 वी या 1000 वी डीसी पर 100 एमए से अधिक होनी चाहिए। उपकरण रखरखाव डायरी में सील की स्थिति और मरम्मत को माप से पहले और बाद में लिखें।
नए इंस्टॉलेशन में या पुरानी ट्यूबों को रेट्रोफिटिंग करते समय, टर्मिनल सिरे को टैंक तरल के स्तर से ऊपर वॉटरप्रूफ जंक्शन बॉक्स के अंदर रखने की संभावना पर विचार करें। वह अतिरिक्त अवरोध छींटों और नमी के संपर्क को काफी कम कर देता है, जिससे सील का जीवन नाटकीय रूप से बढ़ जाता है।
वार्षिक टर्मिनल रखरखाव एक मामूली निवेश है जो समय से पहले पीटीएफई हीटिंग ट्यूब विफलता के सबसे आम कारण को रोकता है: नमी घुसपैठ। यह प्रत्येक सुविधा के निवारक रखरखाव कार्यक्रम का हिस्सा होना चाहिए। सीलों का व्यवस्थित निरीक्षण, कनेक्शन कसने, संक्षारण सफाई और रखरखाव कर्मचारियों द्वारा सुरक्षात्मक ग्रीस लगाने से छिपे हुए क्षरण को एमजीओ इन्सुलेशन तक पहुंचने से रोका जा सकता है। इसका मतलब है कम अप्रत्याशित रुकावटें, कम प्रतिस्थापन लागत और सबसे कठिन रासायनिक वातावरण में भी पीटीएफई हीटिंग ट्यूबों का सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय कामकाज। कभी-कभी नजरअंदाज किए गए इस क्षेत्र का नियमित निरीक्षण आने वाले वर्षों के लिए अपटाइम और सुरक्षा में रिटर्न देता है।