ड्रायर की मरम्मत कैसे करें (ड्रम और मोटर की मरम्मत कैसे करें

ड्रायर के ड्रम को आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक बेल्ट असेंबली द्वारा घुमाया जाता है। बेल्ट विफलता के दो बहुत स्पष्ट संकेत हैं: जब ड्रायर बंद हो जाता है, तो आप ड्रम को मैन्युअल रूप से घुमा सकते हैं, या जब ड्रायर चल रहा हो, तो आप ड्रम से भारी गड़गड़ाहट की आवाज सुन सकते हैं। ड्रम बेल्ट का परीक्षण और बदलने का तरीका यहां दिया गया है:
चरण 1: बैक या फ्रंट सर्विस पैनल को हटाकर बेल्ट को पोजीशन करें। आपके पास ड्रायर के प्रकार के आधार पर, आपको ड्रम को सैगिंग से बचाने के लिए सहारा देने की आवश्यकता हो सकती है। ढोल को लटकने मत दो; इसे कैबिनेट में रखने वाले बोल्ट क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। आवश्यकता से अधिक भाग न रखें।
चरण 2: बेल्ट की पहचान करें। पुराने बेल्ट को आइडलर चरखी और मोटर ड्राइव शाफ्ट के चारों ओर से हटाया जा सकता है। चरखी को कैसे स्थापित किया जाए, यह दिखाते हुए एक आरेख बनाएं ताकि आप इसे सही तरीके से बदल सकें। यदि पुराना बेल्ट घिस गया है या घिस गया है, लेकिन टूटेगा नहीं, तो उसे नए बेल्ट को लगाने के लिए एक पैटर्न के रूप में ड्रम के चारों ओर छोड़ दें; पुराने बेल्ट को काटकर नए बेल्ट पर निकाल लें।
चरण 3: पुरानी बेल्ट को चरखी से हटा दें और प्रतिस्थापन बेल्ट को जगह में खींच लें। नई ड्राइव बेल्ट को ड्रायर ड्रम और चरखी के चारों ओर फैलाना चाहिए। चाल ड्रम पर चरखी के साथ ड्राइव बेल्ट को संरेखित करने के लिए है - नई ड्राइव बेल्ट पर पसलियां ड्रम का सामना करती हैं।
चरण 4: एक बार बेल्ट संरेखित हो जाने के बाद, यदि संभव हो तो ड्रम को हाथ से घुमाएं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि बेल्ट ट्रैक कर रहा है। इस ऑपरेशन को करने के लिए आपको कैबिनेट के एक हिस्से को पुनर्गठित करना पड़ सकता है।
कुछ पुराने ड्रायर में वी-पुली ड्रम ड्राइव होता है। इस प्रणाली के माध्यम से, विभिन्न आकारों की दो या तीन घिरनियाँ ड्रम की गति निर्धारित करती हैं। इस प्रकार के बेल्ट को बदलने के लिए, आइडलर पुली पर तनाव कम करें और सभी पुली के वी-ग्रूव में नए बेल्ट लगाएं। फिर आइडलर पुली को वापस स्थिति में रखें।
किसी भी ड्रायर का उपयोग करना पूरी तरह से सुनिश्चित है कि आप पुराने बेल्ट को बदल दें और ऐसे ड्रायर का उपयोग करें जो सुखाने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त हो। बेल्ट में कोई भी अंतर ड्रम की गति को बदल सकता है और अन्य सुखाने वाले घटकों के साथ समस्या पैदा कर सकता है।
रोलर बीयरिंग की मरम्मत करें
रियर सर्विस पैनल का उपयोग करके बंद करने के लिए, घुमावदार असर के रोलर शाफ्ट की जांच करें। इस तक पहुँचने के लिए आपको सुखाने वाले बेल्ट को हटाने की आवश्यकता हो सकती है। यदि बियरिंग खराब और गंदी लगती है, या यदि यह ढीली हो जाती है, तो इसे ड्रायर के लिए निर्मित नए बियरिंग से बदला जाना चाहिए।
ड्रम के केंद्र में पेंच शाफ्ट को ड्रम से जोड़ता है। इस घटक को निकालें और ड्रम पुली को उठाएं। मछली पकड़ने से रोकने के लिए ड्रम को सहारा दें। बीयरिंग फिट होते हैं और ड्रम शाफ्ट के चारों ओर स्लाइड करते हैं। पुराने बियरिंग को अलग करें और एक नया स्थापित करें, और उसी तरीके से पुराने बियरिंग को सुरक्षित करें।
कुछ ड्रायर पर, बीयरिंग और शाफ्ट यू-बोल्ट द्वारा आयोजित होते हैं, और दो पतला ब्लॉक होते हैं जो बीयरिंग और शाफ्ट का समर्थन करते हैं। सबसे पहले, यू-बोल्ट और ब्लॉक को हटा दें, और असर को हटा दें।
असर इकाई को फिर से जोड़ते समय, सुनिश्चित करें कि घटक अलग होने के तरीके पर वापस आ जाएं। यदि घटक को गैसकेट के साथ इकट्ठा किया जाता है, तो गैसकेट को असर और समर्थन चैनल के बीच रखा जाना चाहिए। घटक को जकड़ने वाले शिकंजे को जरूरत से ज्यादा न पकड़ें; अत्यधिक ताप से बीयरिंगों को नुकसान हो सकता है। यदि बियरिंग में लुब्रिकेटिंग कोर है, तो इसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल से संतृप्त करें।
टोनर कार्ट्रिज के लिए सेवाएं प्रदान करें
एक ड्रायर के ड्रम के सामने आमतौर पर दो रोलर्स द्वारा समर्थित होता है। ये पहिए धातु के रबर रिम या दबाए गए नायलॉन हैं। यदि रोलर्स चीख़ते हैं, लेकिन अच्छी स्थिति में दिखाई देते हैं, तो उन पर 20 भार गैर-डिटर्जेंट मोटर तेल (सामान्य उद्देश्य तेल नहीं) की कुछ बूँदें लागू करें। यदि रोलर्स घिसे हुए हैं और यदि रोलर असेम्बली रिवेट नहीं किए गए हैं, तो उन्हें बदला जा सकता है। ड्रम रोलर की जगह:
चरण 1: कैबिनेट के सामने के हिस्से को हटा दें। रोलर को आमतौर पर स्प्रिंग क्लिप द्वारा धातु शाफ्ट पर रखा जाता है।
चरण 2: स्प्रिंग क्लिप को खोलने और रोलर को निकालने के लिए पेचकश का उपयोग करें। क्लिप के नीचे गैस्केट, ड्रम और अन्य वाशिंग मशीन हैं। ड्रम तक पहुंचने के लिए आपको शाफ्ट के पीछे से एक छोटा नट निकालना होगा और शाफ्ट को ही हटाना होगा। एक नया रोलर स्थापित करने से पहले, रोलर को शाफ्ट से हटा दें, और फिर दूरी के अंदर लिंट और गंदगी को साफ करें। गंदगी और लिंट का यह संचय ड्रम को धीरे-धीरे घुमाने का कारण बन सकता है, जो उचित सुखाने को रोकता है और अन्य सुखाने वाले घटकों को फँसाता है।
चरण 3: शाफ्ट पर नए रोलर को उसी स्थिति में वॉशर पर स्थापित करें।
मोटर्स के लिए सेवाएं प्रदान करें
मोटर विफलताओं को आमतौर पर एक पेशेवर कॉल द्वारा सेवा दी जाती है। मोटर विफलताओं के तीन मुख्य कारण हैं: स्नेहन की कमी, दोषपूर्ण मोटर स्विच, या घिसे हुए या जमे हुए बीयरिंग। भनभनाहट की आवाज मोटर के जलने या खराब स्विच से जुड़ी हो सकती है। पेशेवर सेवा कर्मियों को बुलाने या मोटर को मरम्मत की दुकान पर ले जाने से पहले कृपया इन दोषों की जाँच करें। यहाँ ड्रायर मोटर की जाँच कैसे की जाती है:
चरण 1: पिछला एक्सेस पैनल हटाएं। फिर ड्रम, मोटर पुली और आइडलर पुली के पीछे पहुंचें। यदि ये क्षेत्र गंदगी और लिंट से भरे हुए हैं, तो मोटर पर अत्यधिक तनाव से भिनभिनाहट की आवाज हो सकती है। पहना हुआ या टूटा हुआ बेल्ट भी भनभनाहट का कारण बन सकता है। पहने हुए और क्षतिग्रस्त बेल्ट की जाँच करें। यदि बेल्ट अच्छा दिखता है, तो आप इसे कार और हार्डवेयर स्टोर और होम सेंटर पर पंखे के आकार की बेल्ट ड्रेसिंग के साथ शोर छिड़क कर प्रदान कर सकते हैं।
चरण 2: ड्रायर चालू करें। आप जो शोर सुनते हैं वह घूर्णन ड्रम का घूर्णन हो सकता है, मोटर नहीं। कुछ शोर सामान्य है।
चरण 3: मोटर शाफ्ट के अंत में 20 वजन के गैर-डिटर्जेंट मोटर तेल (सामान्य प्रयोजन के तेल नहीं) की एक छोटी मात्रा लागू करें। यह लुब्रिकेशन भनभनाने वाली आवाजों को रोक सकता है। यदि यह समस्या का समाधान नहीं करता है, तो कृपया मोटर को हटा दें और इसे पेशेवर सेवा कर्मियों के पास ले जाएं।
ड्रायर मोटर पर केन्द्रापसारक स्विच मोटर के शीर्ष पर स्थित हो सकता है। केन्द्रापसारक स्विच की खराबी के कारण गुलजार ध्वनि, कोई मोटर शक्ति और कोई गर्मी नहीं हो सकती है। यदि स्विच बाहरी रूप से स्थापित हैं, तो यह सुनिश्चित करने के लिए स्विच के टर्मिनलों की जांच करें कि वे तंग हैं और जले नहीं हैं। यदि आपको कोई समस्या मिलती है, तो कृपया स्विच को हटा दें और इसे परीक्षण के लिए एक पेशेवर सेवा कर्मचारी के पास ले जाएँ। दोषपूर्ण स्विच को बदलना आवश्यक हो सकता है। कुछ केन्द्रापसारक स्विच मोटर आवास के अंदर स्थित हैं; इस स्थिति में, आप स्विच को हटा नहीं पाएंगे। पूरी मोटर को हटा दें और इसे रखरखाव के लिए पेशेवर के पास ले जाएं।
चेतावनी: पुली को घुमाने से पहले, ड्रायर की बिजली आपूर्ति बंद करना सुनिश्चित करें।
"यदि आप चरखी को घुमा नहीं सकते हैं, या यदि चरखी को घुमाना मुश्किल है, तो मोटर में बीयरिंग खराब हो सकती हैं।" मोटर को हटा दें और इसे मरम्मत के लिए पेशेवर सेवा कर्मियों के पास ले जाएं, या मोटर को बदल दें। मरम्मत की तुलना में प्रतिस्थापन सस्ता हो सकता है।
कुछ मोटरों में ओवरलोड रक्षक होते हैं जो अत्यधिक तनाव लागू होने पर मोटर को बंद कर देते हैं। आम तौर पर, ड्रायर के कंट्रोल पैनल पर रीसेट बटन होता है। यदि मोटर काम नहीं कर रही है, तो ड्रायर को लगभग दस मिनट तक ठंडा होने दें। फिर रीसेट बटन दबाएं। यदि ड्रायर अभी भी काम नहीं कर रहा है, तो जांचें कि मोटर पर ओवरलोड सुरक्षा उपकरण है या नहीं।
Volt-Ohm MilliamMeter (VOM) के साथ RX1 स्केल पर सेट ओवरलोड प्रोटेक्टर का उपयोग करें। प्रोटेक्टर से एक लीड को डिस्कनेक्ट करें और प्रत्येक प्रोटेक्टर टर्मिनल पर VOM की जांच को क्लिप करें। अगर मीटर शून्य दिखाता है, तो रक्षक काम कर रहा है। यदि सुई उच्च रीडिंग पर कूदती है, तो ओवरलोड रक्षक दोषपूर्ण है और उसे बदला जाना चाहिए। प्रोटेक्टर को खोलकर इसे खोल दें या इसे मोटर हाउसिंग से हटा दें। इसे उसी आकार और प्रकार के नए से बदलें, और नए रक्षक को उसी तरह से कनेक्ट करें।

उपरोक्त सामग्री सुपर्ब हीटर कंपनी, सुपर हीटर द्वारा आयोजित की जाती है। मुख्य रूप से व्यावसायिक उत्पादन: औद्योगिक ताप तत्व, तापमान मापने वाले तत्व, उत्पादन उपकरण, सहायक उपकरण, और कच्चे माल जैसे ट्यूबलर हीटर, ट्यूबलर हीटर, बेल्ट हीटर, सिरेमिक हीटर, सिलिकॉन रबर हीटर, थर्मोकपल आदि।

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