सिलिकॉन रबर इलेक्ट्रिक हीटिंग स्ट्रिप का प्रदर्शन
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सिलिकॉन रबर इलेक्ट्रिक हीटिंग स्ट्रिप का प्रदर्शन
1. उद्देश्य निष्पादन
सिलिकॉन रबर इलेक्ट्रिक हीटिंग स्ट्रिप, इलेक्ट्रिक हीटिंग प्लेट, और तेल ड्रम समर्पित हीटिंग स्ट्रिप में अच्छा जलरोधक प्रदर्शन होता है, और इसका उपयोग नमी प्रतिरोध के लिए आउटडोर वायरलेस ट्रांसमिशन रूम, वितरण कक्ष और वितरण कैबिनेट जैसे नम वातावरण में किया जा सकता है; गैर-विस्फोटक गैस वातावरण में औद्योगिक उपकरण पाइपलाइनों, टैंकों और टैंकों को गर्म करना, मिश्रण करना और इन्सुलेशन करना, उपयोग के दौरान सीधे गर्म हिस्से की सतह के चारों ओर लपेटा जा सकता है; एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, मोटर, सबमर्सिबल पंप और अन्य उपकरणों के सहायक हीटिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
यह उत्पाद मुख्य रूप से निकल क्रोमियम मिश्र धातु हीटिंग तार और सिलिकॉन रबर उच्च तापमान इन्सुलेशन कपड़े से बना है। इसमें तेज़ हीटिंग, समान तापमान, उच्च तापीय क्षमता, उच्च शक्ति, सुविधाजनक उपयोग, लंबी सुरक्षा जीवन और एक साल की वारंटी अवधि है।
2. मॉडल का अर्थ:
3. तकनीकी पैरामीटर
1) इन्सुलेशन सामग्री का अधिकतम तापमान प्रतिरोध: 250 डिग्री
2) अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान: 200 डिग्री
3) इन्सुलेशन प्रतिरोध: 5 एम Ω से अधिक या उसके बराबर
4) संपीड़न शक्ति: 1500v/5s
5) पावर विचलन: ± 8%, रेटेड ऑपरेटिंग वोल्टेज: ± 5%
6) अधिकतम लंबाई: 3000 मिमी न्यूनतम मोटाई: 1.5 मिमी सामान्य मोटाई: 1.8 मिमी
नोट: उपयोगकर्ता द्वारा आवश्यक वोल्टेज, पावर, विनिर्देशों और उत्पाद आकार के अनुसार अनुकूलित उत्पादन किया जा सकता है।
4. सुविधाओं का परिचय
ट्यूब के अंदर सिलिकॉन रबर इलेक्ट्रिक हीटिंग डिवाइस इलेक्ट्रिक हीटिंग स्ट्रिप को कन्वेइंग रबर ट्यूब में डालता है, जिसके एक छोर को उच्च तापमान इन्सुलेशन गोंद से सील किया जाता है और दूसरा छोर इन्सुलेशन प्लग के माध्यम से बाहरी बिजली आपूर्ति से जुड़ा होता है। यह संदेशवाहक रबर ट्यूब के अंदर तरल तापमान में कमी या जमने के कारण होने वाली रुकावट या रुकावट की समस्या को हल कर सकता है, और इसमें उच्च तापीय क्षमता, सुविधाजनक स्थापना और सुरक्षित उपयोग की विशेषताएं हैं।
इलेक्ट्रिक हीटिंग बेल्ट के सामने के छोर पर एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सर्किट स्थापित किया जाता है, जहां मोटर के अंदर और बाहर नमी का पता लगाने के लिए एक प्रतिरोधी आर्द्रता सेंसर का उपयोग किया जाता है, और इसके द्वारा प्रेषित विद्युत सिग्नल नियंत्रित करता है कि इलेक्ट्रिक हीटिंग बेल्ट काम कर रहा है या नहीं। यह तकनीक मोटर की अपनी नमी की स्थिति के अनुसार इलेक्ट्रिक हीटिंग बेल्ट को सटीक रूप से शुरू या स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट कर सकती है, जिससे मोटर के अंदर और बाहर शुष्क स्थिति को प्रभावी ढंग से सुनिश्चित किया जा सकता है, विद्युत संसाधनों की बर्बादी और मैन्युअल पर्यवेक्षण और प्रबंधन में लापरवाही से बचा जा सकता है।
इलेक्ट्रिक हीटिंग तत्वों वाले ईंधन पाइप में आंतरिक दहन इंजन पर उपयोग किए जाने वाले तेल पाइप शामिल हैं, और इलेक्ट्रिक हीटिंग स्ट्रिप्स तेल पाइप के अंदर या बाहर स्थापित की जाती हैं; तेल पाइप के अंदर या बाहर स्थापित इलेक्ट्रिक हीटिंग बेल्ट में बिजली आपूर्ति से जुड़ने के लिए एक वायरिंग भाग या तंत्र होता है। ठंडे क्षेत्रों में उपयोग की जाने वाली कारों और जहाजों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त, यह ठंडे क्षेत्रों में कारों और जहाजों को कम तापमान प्रतिरोध आवश्यकताओं के साथ डीजल का उपयोग करने में सक्षम बना सकता है, जो परिचालन लागत को कम करने के लिए फायदेमंद है।
ऊपरी और निचली वायु नलिकाओं के साथ श्रृंखला में जुड़े दो-चरणीय ताप विनिमय प्रणाली। निचली वायु वाहिनी बाष्पीकरणकर्ता क्रमिक रूप से प्राकृतिक ताप अवशोषण अनुभाग, तरल चरण दबाव कम करने वाली प्रणाली और तरल चरण इनलेट फिल्टर वाल्व से जुड़ा होता है। ऊपरी वायु वाहिनी बाष्पीकरणकर्ता क्रमिक रूप से गैस चरण बफर अनुभाग और गैस चरण आउटपुट पोर्ट से जुड़ा हुआ है। प्राकृतिक ताप अवशोषण अनुभाग और गैस चरण बफर अनुभाग कई समानांतर एल्यूमीनियम मिश्र धातु आस्तीन से बने होते हैं। बड़े व्यास वाली बाहरी ट्यूब में रेडियल उपस्थिति होती है, जबकि छोटे व्यास वाली आंतरिक ट्यूब खोखली होती है, और विस्फोट-प्रूफ इलेक्ट्रिक हीटिंग स्ट्रिप्स स्थापित होती हैं।
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