इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन का ज्ञान और सिद्धांत

1. "रेशम लगाने" की मरम्मत विधि
इस पद्धति में प्लग बनाने और सीलिंग प्रभाव प्रदान करने के लिए शरीर या घटकों में शिकंजा सम्मिलित करना शामिल है।
(1) 6135 इंजन के सिलेंडर ब्लॉक में 30 मिमी की लंबाई वाली दरार दिखाई दी। सबसे पहले, दरार के दोनों सिरों पर एक दरार रोकने वाला छेद ड्रिल करें, फिर 1, 3, 5, 7... के क्रम में धागे को ड्रिल और टैप करें और तांबे के शिकंजे में स्क्रू करें। फिर, 2, 4, 6, 8... स्क्रू होल ड्रिल करें, और उसी तरह कॉपर स्क्रू में स्क्रू करें। ड्रिलिंग करते समय, यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि दो आसन्न शिकंजे के बीच 1/3 ओवरलैप हो, और पेंच लगाने की गहराई उस स्थान पर दीवार की मोटाई के समान होनी चाहिए। अंत में, इसे सील करने के लिए स्क्रू हेड को हथौड़े से हल्के से थपथपाएं। 6-8मिमी के स्क्रू व्यास का होना उचित है।
(2) एक ZL50 लोडर के ईंधन टैंक में एक छोटा तेल रिसाव छेद होता है, जिसका व्यास लगभग 4 मिमी होता है। छेद का विस्तार करने के लिए 5 मिमी व्यास का स्टील पंच खोजें, तेल टैंक की दीवार को मोटा करने के लिए लुढ़के हुए किनारे का उपयोग करें, M6 स्क्रू छेद को टैप करें, और छेद को ब्लॉक करने और सील करने के लिए स्क्रू में स्क्रू करें।
2. 'विस्थापन' की मरम्मत विधि
यह विधि एक मरम्मत विधि है जो अपने मूल कार्यों को बहाल करने के लिए स्थापना की स्थिति और अपने स्वयं के घटकों की दिशा को बदल देती है या बदल देती है।
(1) एक ZL40 लोडर का मुख्य हाइड्रोलिक पंप क्षतिग्रस्त हो गया था। डिसअसेंबली के बाद, यह पाया गया कि फ्रंट और रियर साइड पैनल पर कांस्य पहनने के लिए प्रतिरोधी परत, साथ ही निष्क्रिय गियर शाफ्ट दांतों की दांत की सतह, अलग-अलग डिग्री तक घिसी हुई थी। आगे और पीछे के साइड पैनल के साथ-साथ पैसिव गियर के टूथ सरफेस का घिसाव एकतरफा होता है, और फ्रंट और रियर साइड पैनल के संरचनात्मक आयाम पूरी तरह से समान होते हैं। इसलिए, स्थापना के लिए आगे और पीछे के पैनल की स्थिति को बदलने का निर्णय लिया गया है, और स्थापना के लिए निष्क्रिय गियर को 180 डिग्री पर फ्लिप करें। यह सामने और पीछे के पैनल की कांस्य पहनने के लिए प्रतिरोधी परत की घर्षण दिशा को मूल घर्षण दिशा के विपरीत होने का कारण बनता है, जो निष्क्रिय गियर्स के दांतों की सतहों को काम करने वाली सतह बना देता है, इस प्रकार सामान्य ऑपरेशन को बहाल करता है। लोडर का।
(2) इस तथ्य के कारण कि W4-60C एक्सकेवेटर का कार्यशील पंप और ZL50 लोडिंग सतह का स्टीयरिंग पंप दोनों CBG2 गियर पंप समान स्थापना आयामों और विपरीत रोटेशन दिशाओं के साथ हैं, CBG सिस्टम गियर पंप 180 डिग्री घूमने के बाद बॉडी और फ्रंट और रियर साइड पैनल को फिर से जोड़ा जा सकता है, और एक्सचेंज के लिए रोटेशन की दिशा बदली जा सकती है।
(3) जब इंजन का चक्का गियर रिंग एकतरफा पहनने से प्रभावित होता है और इंजन की सामान्य शुरुआत को प्रभावित करता है, तो गियर रिंग को उपयोग के लिए उल्टा भी स्थापित किया जा सकता है।
3. वैकल्पिक मरम्मत विधि
यह एक मरम्मत विधि है जो निर्माण मशीनरी के क्षतिग्रस्त भागों को बदलने के लिए स्थानीय सामग्री लेती है और इसके चारों ओर सामग्री का पूरी तरह से उपयोग करती है। मुख्य रूप से गास्केट, तेल सील, तेल पाइप, रेडिएटर और तारों के अस्थायी प्रतिस्थापन के लिए उपयोग किया जाता है।
(1) एडब्ल्यू 4-60सी एक्सकेवेटर, हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर की क्षति और गंभीर तेल रिसाव के कारण, हाइड्रोलिक तेल मजबूर और प्राकृतिक व्यापक शीतलन मोड को एकल फ्री कूलिंग मोड में बदलने का फैसला किया। यह सिस्टम की गर्मी अपव्यय आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है और खुदाई के संचालन को बहाल कर सकता है।
(2) एक ZL40 लोडर आर्म हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन ऑयल सील क्षतिग्रस्त हो गई थी, और पिस्टन ऑयल सील को बदलने के लिए एक त्रिकोणीय बेल्ट का उपयोग किया गया था, जिसने जल्दी से अपना ऑपरेशन बहाल कर दिया। विशिष्ट विधि: सबसे पहले, पिस्टन तेल सील की बाहरी परिधि के समान लंबाई के साथ साधारण अपशिष्ट त्रिकोणीय बेल्ट के एक हिस्से को काटें, और फिर इसके शीर्ष को आकार देने के लिए पीसने की विधि का उपयोग करें ताकि इसकी शीर्ष चौड़ाई पिस्टन तेल की खांचे की चौड़ाई से अधिक हो सके। सील की अंगूठी 1.0-1.5 मिमी। संपर्क क्षेत्र को बढ़ाने और रिसाव को कम करने के लिए इसके जोड़ को 45 डिग्री में काटें। असेम्बली के बाद, इस लोडर ने 40 से अधिक शिफ्टों में लगातार काम किया और निर्धारित समय के अनुसार निर्माण कार्य पूरा किया।
(3) निर्माण स्थल पर दैनिक मरम्मत में, निम्नलिखित विधियों का भी उपयोग किया जा सकता है: ईंधन प्रणाली की वापसी नली को साधारण प्लास्टिक पाइप से बदलना, कोका कोला पेय की बोतलों से बने प्लास्टिक गैसकेट के साथ कम दबाव वाले तेल सर्किट सीलिंग गैस्केट को बदलना , केबल केबल के साथ गैसोलीन इंजन इग्निशन सिस्टम की सिलेंडर डिवाइडिंग लाइन को बदलना, सिगरेट के टुकड़े और 502 गोंद के साथ लीक को प्लग करना और रिटर्न स्प्रिंग्स के रूप में रबर के छल्ले का उपयोग करना।
4. शॉर्ट सर्किट रिपेयर मेथड
शॉर्ट सर्किट तेल पाइप, गैस पाइप, या हाइड्रोलिक सिस्टम, एयर सर्किट सिस्टम, ईंधन आपूर्ति प्रणाली, और निर्माण मशीनरी के विद्युत उपकरण में सर्किट, और सीधे उन हिस्सों को पार करके पाइप या सर्किट से कनेक्ट करें जो पहले से ही दोष पैदा कर चुके हैं।
(1) एक ZL50 लोडर, रात में ठंडा पानी निकालने में चालक की विफलता के कारण, तेल रेडिएटर जमने और फटने का कारण बना। तेल रेडिएटर को हटाने का निर्णय लिया गया, तेल पाइप को सीधे इंजन बॉडी के तेल वाहिनी से जोड़ा गया, और इसके प्रदर्शन को बहाल करने के लिए तेल रेडिएटर को शॉर्ट सर्किट किया गया।
(2) टीएल -180 फास्ट बुलडोजर के स्टीयरिंग सिस्टम का ओवरफ्लो वाल्व खराब हो गया है, और इसके संचालन को बहाल करने के लिए एक "सर्किट ब्रेकर" विधि अपनाई गई थी। ओवरफ्लो वाल्व के पायलट वाल्व का वाल्व कोर ऑयल होल ब्लॉक हो जाएगा, या ओवरफ्लो वाल्व का ऑयल इनलेट होल सीधे बंद हो जाएगा, और ड्राइवर को ऑपरेशन के दौरान इंजन थ्रॉटल को बीच की स्थिति में रखने की आवश्यकता होती है, और नहीं कर सकता उच्च थ्रॉटल परिस्थितियों में काम करें।
(3) W 4-60C खुदाई के संचालन के दौरान, पंप A अचानक क्षतिग्रस्त हो गया था और हाइड्रोलिक प्रणाली लकवाग्रस्त हो गई थी। पंप ए और पंप बी के डिस्चार्ज पाइप को सीधे जोड़ने के लिए एक तीन-तरफा जोड़ का उपयोग किया गया था, जिससे पंप बी हाइड्रोलिक सिस्टम को अलग से तेल की आपूर्ति कर सके और हाइड्रोलिक सिस्टम के संचालन को समय पर बहाल कर सके।
(4) ZL -50 लोडर प्रवाह वितरण वाल्व का वाल्व स्टेम स्प्रिंग टूट गया था, और भागों को बदलना अस्थायी रूप से असंभव था। वाल्व के तने को हटाने का निर्णय लिया गया, जिससे वाल्व बॉडी एक बहु-चैनल जोड़ बन गया जो तेल सर्किट से जुड़ा था। हालांकि यह सिस्टम को तेल के नियमन और वितरण में अपनी भूमिका खोने का कारण बनता है, यह अस्थायी रूप से फावड़ा लोडिंग संचालन कर सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शॉर्ट सर्किट निपटान विधि केवल एक आपातकालीन मरम्मत विधि है।
5. हड्डी सेटिंग मरम्मत विधि
यह विधि क्षतिग्रस्त भागों को जल्दी से ठीक करने के लिए बंडलिंग, वेल्डिंग, क्लैम्पिंग और बॉन्डिंग जैसे तरीकों का उपयोग करती है।
(1) एडब्ल्यू 4-60सी एक्सकेवेटर ने रियर एक्सल व्हील रिड्यूसर के एक्सल हाउसिंग बियरिंग सीट के बाहरी कंधे पर कंपित फ्रैक्चर का अनुभव किया, और व्हील सेंटर सपोर्ट एरिया में बाहरी स्पलाइन की कुंडलाकार फाड़ चौड़ाई 15 मिमी थी। यदि प्रतिस्थापन लागत 10000 युआन के करीब होनी थी, तो फ्रैक्चर क्षेत्र को वेल्डिंग करने के लिए "बोन जॉइनिंग" विधि को अपनाने का निर्णय लिया गया, जिसमें फ्रैक्चर क्षेत्र के कुंडलाकार फटे हिस्से को काटना शामिल है (जिसने इसकी अक्षीय लंबाई को 45.5 से छोटा कर दिया है) मिमी)। फिर, 45 उच्च-गुणवत्ता वाले कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील को हड्डी में शामिल होने वाली सामग्री के रूप में चुना गया था, और इसे लकड़ी के कोर पोजिशनिंग विधि का उपयोग करके तैयार किया गया था। उच्च शक्ति E5016 (J506) वेल्डिंग छड़ का उपयोग किया गया था, और डीसी रिवर्स कनेक्शन खंडित परत वेल्डिंग के लिए दो तरफा वी-आकार के खांचे का उपयोग किया गया था, मरम्मत कार्य केवल एक घंटे में पूरा किया गया था।
(2) एक ZL40 लोडर का एक हाइड्रोलिक तेल पाइप टूट गया है, और इसे टूटने से खोलने और हड्डियों को जोड़ने के लिए स्टील पाइप का उपयोग करने का निर्णय लिया गया है। स्टील पाइप के दोनों सिरों पर "उल्टे कांटे" की प्रक्रिया करें और उन्हें लगभग 100 मिमी की गहराई के साथ हाइड्रोलिक तेल पाइप में डालें, और उन्हें 8 # स्टील के तार से बाँध दें। अंत में, उच्च तेल के दबाव के कारण स्टील पाइप को गिरने से रोकने के लिए दोनों सिरों पर स्टील वायर हेड्स को घुमाएं। इस पद्धति के उपयोग के माध्यम से, मशीनरी के परिचालन प्रदर्शन को शीघ्रता से बहाल किया गया।